Fuselage

FUSELAGE (BADAN PESAWAT TERBANG).
Fuselage atau badan pesawat merupakan satu dari lima bagian utama pesawat, berfungsi sebagai tempat pusat pengendali pesawat (cockpit), cabin dan pusat penghubung bagian-bagian utama lainnya yakni, sayap (wing), power plane (engine), landing gear (roda) dan empennage (bagian ekor).Terdapat beberapa macam jenis konstruksi fuselage yang dibuat oleh para perancang pesawat, yakni :
1.Konstruksi Open truss (pipe trush).
Konstuksi yang dibuat dengan pipa-pipa baja dan allumunium yang di las dan dirivet secara bersamaan membentuk bidang segitiga ataupun limas, setelah itu dibungkus dengan kain fabric ataupun lembaran allumunium, pipa-pipa itulah sebagai penopang utama beban yang timbul pada pesawat. Contoh konstruksi ini pada pesawat helly alluwet II.
2. Konstruksi Geodetic.
Konstruksi yang dibuat dengan menganyam saling silang pilah-pilah alumunium membentuk badan pesawat, yang kemudian dibungkus dengan kain fabric dan lembaran allumunium, anyaman inilah yang menjadi penopang beban yang timbul pada pesawat.Pada akhirnya konstruksi ini tidak berkembang karena banyak kelemahan dan sulitnya perawatan.
3. Konstruksi monocoque.
Konstruksi ini mengandalkan skin atau kulit pesawat sebagai penopang utama beban yang timbul pada pesawat, hanya bulkhead dan former sebagai penguat konstruksi, seperti pada kaleng minuman ringan, kulit atau skin menopang beban sepenuhnya sehingga rentan akan goresan dan tekukan sedikit saja yang dapat mengakibatkan kerusakan pada konstruksi.
4. Konstruksi Semi monocoque.
Konstruksi ini merupakan gabungan dari konstruksi-konstruksi sebelumnya, dan paling banyak digunakan pada pesawat terbang modern saat ini, mengandalkan kerangka utama yang terdiri dari longeroon, rib, former, bulkhead dan stringer yang kemudian di bungkus dengan lembaran allumunium yang diketatkan sebagai penopang beban yang timbul pada pesawat.
Demikian sekilas mengenai jenis-jenis dari konstruksi badan pesawat (fuselage) semoga dapat menambah perbendaharaan wawasan kita akan dunia penerbangan.

wassalam....backtea'83

Skinput

Skinput adalah teknologi pengontrol yang memanfaatkan kulit manusia sebagai sarana input dan output data,merupakan pengembangan teknologi layar sentuh.Alat ini menggunakan program (sofware)khusus, analyzer dan tentunya kulit manusia sebagai medianya terutama bagian lengan dan telapak tangan.Cukup dengan memasang analyzer pada pangkal lengan yang telah terhubung dengan PC maka kita dapat mengontrol permainan sederhana,browsing internet, dan aktifitas computing lainnya dengan cara menyentuh kulit lengan atau telapak tangan yang memiliki icon-icon tampilan.Hal ini dapat menggantikan fungsi mouse dan keypad pada computer.Dengan adanya alat ini teknologi computerisasi melangkah lebih majulagi sesuai harapan si penemu alat canggih ini yakni Cris Harrison, kita tunggu perkembangan teknologi yang lebih maju lagi, dengan harapan anak bangsa juga bisa berbuat demikian...wassalam...Bekti83.

Turbo Propeller Engine

Turbo propeller Engine atau bisa juga di sebut turbo prop adalah salah satu jenis mesin pesawat terbang, tergolong dalam jenis Gas turbine Engine.Memanfaatkan baling-baling (propeller)untuk menghasilkan gaya dorong pada pesawat.Mesin ini digunakan pada pesawat Casa-212, Hercules C-130, Fokker 27 dan pesawat berbaling-baling lainnya, merupakan pengembangan dari turbojet engine.
Prinsip kerja mesin ini sama dengan mesin turbojet, hanya bila pada turbo jet hasil pembakaran yang menghasilkan tekanan langsung di manfaatkan sebagai daya dorong dengan langsung mengeluarkan nya melalui exhaust (saluran buang mesin) yang di buat kerucut (konvergent)sehingga membentuk nozzle yang menyemburkan tekanan tinggi dari gas buang.Pada turbo prop engine gas buang tersebut hanya digunakan untuk memutar turbin yang kemudian untuk memutar propeller, putaran propeller itulah yang menghasilkan daya dorong sehingga pesawat dapat bergerak maju.
Kelebihan pesawat yang menggunakan mesin ini adalah dapat takeoff dan landing pada landasan yang pendek dan pesawat dapat bermanuver baik pada berbagai tingkat ketinggian terbang.
Cara kerja secara umum mesin ini adalah, Udara luar dihisap masuk melalui saluran masuk(intake) oleh Compressor yang memiliki beberapa tingkatan untuk menghasilkan tekanan udara yang lebih besar, untuk kemudian tekanan tinggi dari udara tersebut di alirkan ke dalam ruang bakar (combustion Chamber),bersamaan dengan masuknya udara bertekanan tinggi di kabutkan pula sejumlah bahan bakar (fuel) dan dibakar dengan penyalaan pertama dengan sparkplug (busi).
Hasil pembakaran yang berupa panas dan tekanan kemudian mendorong sudu-sudu (blade) turbine yang terdiri dari beberapa tingkatan sehingga turbine berputar untuk kemudian keluar melalui saluran buang (exhaust), hasil putaran turbine itulah yang digunakan untuk memutarkan propeller dan poros mesin.Proses tersebut terus berlangsung selama mesin hidup.
Bahan bakar mesin ini menggunakan Avtur (aviation turbine) yang merupakan bahan bakar utama mesin turbine.Demikian sekilas mengenai Turbo Prop Engine semoga dapat bermanfaat menambah wawasan kita...wasalam...Bekti83.

Torpedo

Torpedo adalah proyektil yang berhulu ledak yang memiliki penggerak sendiri (propeller)yang dapat ditembakkan dari atas permukaan maupun dari bawah permukaan air laut,dapat diluncurkan dari helikopter, pesawat, kapal permukaan dan kapal selam.
Sebagai senjata pamungkas dari kapal selam untuk menghancurkan kapal permukaan dan kapal selam musuh,hulu ledak torpedo terdiri dari explosive power yang sebanding dengan 1200 pound TNT.Hulu ledak ini akan bekerja efektif ketika berbenturan dengan sasaran yang kemudian menghancurkan dan menimbulkan tekanan gelombang yang akan mengangkat dan mematahkan kapal sasaran sehingga patah dan tenggelam.
Saat ini ada beberapa jenis torpedo yang di pakai oleh Angkatan Laut di dunia, yang telah mengalami berbagai pengembangan dan modifikasi sesuai kebutuhan medan operasi, yakni :
- Angkatan Laut Amerika serikat menggunakan tipe MK-44,MK-46,MK-48,MK-50 dan MK-54.
- Angkatan Laut Inggris menggunakan Spearfish,Stingray dan Mark 24 tiger fish.
- Angkatan laut jepang menggunakan tipe9, tipe 92/93/95/97 dan Kaiten.
- Angkatan laut jerman menggunakan tipe DM2A3, DM2A4,MU 90,MK-46 dan Barracuda.
Itulah beberapa jenis torpedo utama di dunia yang digunakan angkatan laut di dunia, termasuk TNI-AL.Torpedo merupakan momok bagi kapal-kapal atas air karena sifatnya yang tersembunyi dan beroperasi dibawah air sehingga mampu menyerang secara mendadak, walaupun mampu di deteksi oleh sonar namun cukup sulit untuk menghindari serangan nya.
Torpedo ditemukan oleh captain David bushnel yang diluncurkan pertama kali di pelabuhan kota New York tahun 1776,nama Torpedo diambil dari nama ikan predator yang mampu bergerak cepat dan mematikan, sistem peledakan nya masih diatur waktu.Torpedo otomatis di produksi pada tahun 1868 oleh seorang insinyur inggris, Robert Whitehead, yang memiliki kecepatan 15-20 knots.
Torpedo pertama kali digunakan dalam perang pada tanggal 25 januari 1878 ketika AL rusia menenggelamkan kapal uap turki.Tabung torpedo pertama di dalam kapal selam di buat pada tahun 1885 oleh Thorsten Nordenfelt,yang merupakan pabrik senjata swedia dan ditembakkan oleh AL jerman pada tanggal 8 agustus 1914 untuk menyerang kapal perang inggris Monarc namun tidak berhasil.
Torpedo mampu menempuh jarak 10.000 meter dengan kecepatan 41 knot, karena takutnya akan serangan torpedo ini hingga pada perang dunia I kapal-kapal perang besar hanya di standby kan di pangkalan nya.Demikian sekilas mengenai Torpedo...wasalam Bekti83.

Pesawat Patroli Maritime

Wilayah yuridiksi Indonesia yang begitu luas dengan 2/3 lautan membutuhkan pengawasan dan pengamanan yang handal dari angkatan laut, dengan keterbatasan sarana pertahanan dan keamanan perlu adanya efisiensi peralatan untuk mengcover tugas pengawasan tersebut, oleh karena itu perlunya suatu sarana untuk menunjang tugas tersebut yang utamanya di bebankan pada kapal-kapal perang angkatan laut.
Dengan luas mencapai 5,8 juta km2 yang terdiri dari laut teritorial seluas 3,1 juta km2 dan laut ZEE seluas 2,7 juta km2 dengan garis pantai sekitar 81.000 km diperlukan sarana pengamanan dengan kapal yang jumlahnya tentu tidak sedikit, untuk itu dengan keterbatasan peralatan sangat dibutuhkan pesawat patroli maritim yang merupakan sarana yang tepat untuk mendukung tugas tersebut.
Pesawat patroli maritim (MPA) haruslah memiliki kriteria khusus agar dapat secara maksimal melakukan fungsinya, yakni :
- Alat penginderaan yakni memiliki peralatan deteksi (sensor) dengan teknologi mode
ren.
sehingga mampu mendukung unsur kapal atas air baik siang maupun malam hari.
- Persenjataan yakni dibutuhkan untuk mengantisipasi peperangan anti kapal selam dan
anti kapal permukaan, memiliki kemampuan menembakkan rudal, torpedo dan ranjau.
- Pernika combat system yakni mampu mengintegrasikan seluruh sistem sensor dan pengen
dalian senjata dan mampu melaksanakan sadapan gelombang elektro magnetik, sehingga
mampu melakukan perlawanan dan pencegahan perlawanan elektronika.
- Peralatan navigasi yang modern yang dapat digunakan secara akurat dengan bantuan
alat navigasi udara, satelit serta non satelit.
- Peralatan komunikasi yang modern yang mampu melaksanakan komunikasi antar pesawat,
kapal permukaan dan kapal selam,dan markas komando dengan sisitem data link baik
lewat satelit maupun non satelit.
- Kemampuan manuver baik pada ketinggian minimum (1000 feet) hingga ketinggian maksi
mum (25.000 feet).
- Lama terbang (endurance)yang mampu terbang terus menerus selama 10 jam dengan jarak
jelajah sejauh 1600 NM (Nautical Mile).
- Sistem pendorong propeller, yang mampu efisien terbang pada ketinggian rendah dan
terbang tinggi.
Dengan dukungan peralatan yang modern diharapkan fungsi pesawat patroli maritim dapat maksimal melaksanakan tugasnya sebagai kepanjangan mata dari kapal-kapal perang yang fungsi utama nya mengaman kan wilayah perairan indonesia yang begitu luas dan strategis.

Wasalam...

Bekti.83

Mesin pesawat terbang

Prinsip dasar pesawat dapat terbang adalah karena adanya gaya dorong yang dihasilkan oleh mesin pesawat tersebut, tertuang dalam hukum Newton III bahwasanya setiap gaya aksi akan menghasilkan gaya reaksi yang besarnya sama dan berlawanan arah.
Tentunya bukan hanya gaya dorong dari mesin saja faktor utama pesawat dapat terbang, namun juga karna adanya daya angkat (lift)dari wing (sayap) yang berbentuk aerodinamis yang juga faktor pendukungnya.
Ada beberapa jenis mesin yang digunakan pada pesawat terbang yakni:
- Mesin roket yang digunakan pada peluncur pesawat ruang angkasa.
- Mesin ram jet.
- Mesin pulse jet.
- Mesin gas turbine yang banyak digunakan pada pesawat komersil, terdiri dari beberapa jenis yakni: Turbo fan engine, turbo propeller engine,turbo shaft engine dan turbo jet engine.
- Mesin piston.
Dalam perkembangan nya mesin yang banyak digunakan saat ini adalah jenis gas turbine engine, hal ini di karenakan jenis mesin ini memiliki efisiensi yang tinggi, baik dari tingkat kebisingan dan getaran yang rendah, hemat bahan bakar dan tentunya awet dan mudah dalam pemeliharaan nya.

Backtea83: Casa-212 Serie 200

Backtea83: Casa-212 Serie 200

Casa-212 Serie 200

Casa 212 serie 200 adalah jenis pesawat serbaguna yang dapat digunakan untuk angkut ringan, cargo, MPA dan fungsi lainnya.Mampu takeoff dan landing pada landasan pendek (STOL) dengan 2 buah mesin Garret TPE 331-10R-501/511/512 yang merupakan mesin turbo proppeler dengan tenaga baling-baling.
Dibuat oleh PTDI (PT.Dirgantara Indonesia)atas dasar lisensi dari CASA spanyol,panjang pesawat dari hidung hingga ekor adalah 15,2 meter, dengan lebar rentang sayap 19 meter, sedangkan tinggi pesawat adalah 6,3 meter.
Mampu terbang selama 5 jam (efektif 4 jam) untuk safety, dengan bahan bakar maksimum 2000 liter avtur, dengan konsumsi bahan bakar 400 liter per jam nya.Daya angkut penumpang adalah 18 orang dengan crew 2 pilot dan 1 navigator.
Maksimum takeoff weight adalah 7700Kg dengan kemampuan tiap mesin 900HP.
Di indonesia dipakai di penerbangan sipil dan militer, karena efektifitasnya yang dapat digunakan multi fungsi dan cocok pada daerah perintis serta kemudahan dalam hal pemeliharaan nya.Kecepatan maksimum pesawat ini adalah 200 knots dengan normal operating speed 150 knots.
Demikian sekilas mengenai pesawat ini semoga dapat menambah wawasan dalam dunia penerbangan umum nya dan jenis pesawat khususnya.

wasalam

Bekti.83